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浙江《有机热载体锅炉及系统清洗导则》通过评审

导读:有机热载体锅炉是指载热工质为高温导热油(也称热煤体、热载体)的新型热能转换设备,所以有机热载体锅炉也称导热油锅炉,通常用“MW”(兆瓦)表示炉的容量,旧单位也用“万千瓦/时”或“万大卡/时”,即“1

浙江《有机热载体锅炉及系统清洗导则》通过评审

有机热载体锅炉是指载热工质为高温导热油(也称热煤体、热载体)的新型热能转换设备,所以有机热载体锅炉也称导热油锅炉,通常用“MW”(兆瓦)表示炉的容量,旧单位也用“万千瓦/时”或“万大卡/时”,即“104kcal/h”表示。有机热载体炉(也称导热油炉)的优势在于“高温低压“、运行平稳而被广泛运用。

据了解,由浙江省质监局组织、省特种设备标技委承办的省地方标准《有机热载体锅炉及系统清洗导则》专家审评会在杭州召开。据悉,审评委员会由来自杭州市质监局、浙江大学、省特检院等政府监管部门、高校、检验机构、企业的9名专家组成。专家审评后一致认为该标准符合相关安全技术规范和标准的要求,为有机热载体锅炉及系统清洗和质量评判提供了技术支撑,具有较好的可操作性,同意该标准通过审定。据了解,该标准是省特种设备标准化技术委员会成立后组织申报的首个省级地方标准,于2014年7月由省质监局正式下达立项,委托宁波市特检院组织相关单位承担起草。目前我国在用有机热载体锅炉已达4万余台,所用有机热载体几十万吨,价值近百亿元。该标准的制订执行,将有效提高有机热载体锅炉的清洗质量,延长有机热载体使用寿命,降低排烟温度,减少环境污染,促进锅炉安全、节能、环保、经济运行,产生良好的社会效益和显著的经济效益。

有机热载体锅炉是以煤、重油、轻油、可燃气体及其它可燃材料为燃料,导热油为热载体,利用循环油泵强制液相循环,将热能输送给用热设备后,继而返回重新加热的直流式特种工业炉,导热油,又称有机热载体或热介质油,作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。

导热油炉其原理是该炉是闭路循环,出油温度和回油温度只差20-30度,也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。而蒸汽锅炉加入的是冷水,把冷水加热变成蒸汽去加热用热设备,蒸汽变为60-70度的冷凝水排出。所以起到节能降耗的作用。

有机热载体锅炉的特点与蒸汽锅炉相比,节能50%左右,其原理是该炉是闭路循环,并能代替电加热,与电加热相比节能80%。能在较低的运行压力下,获得较高的工作温度,具有低压、高温的技术特性。可实现稳定在各个等级负荷下,热效率均能保持在最佳水平。具有完备的运行控制和安全监测装置,操作方便、安全可靠。闭路循环,液相输送热能,热损失小,节能效果显著,运行成本低。快装或组装出厂,运输方便,安装周期短,投产见效快。结构紧凑,均可单独布置,锅炉房投资省。锅炉保温性能好,采用了高效保温材料和先进的施工工艺,炉墙散热损失小的加热和精确的温度调节,满足不同的要求。  普通锅炉存在着两大弊端,一是燃烧时有烟雾烟尘冒出,成为污染的重要来源;二是煤渣燃烧不充分,能源浪费极为严重。纯无烟再节能旋流燃烧锅炉新技术与传统工业锅炉相比较,有着绝对的优势。它比手烧式锅炉节煤30%~35%,比链条式自动化锅炉节煤25%。由于纯无烟再节能技术使用了PID变频和ABM节电系统,比传统锅炉节电40%,挥发份可实现90%以上的燃烧和利用,而传统锅炉的挥发份的燃尽率只有78%左右,有22%的烟尘排向大气层,纯无烟再节能旋流技术使灰渣燃烧率达到了97%,而传统锅炉煤渣的燃烧率只有80%左右,正是由于这些原因,纯无烟再节能技术可使炉温从原来的1200℃提高到1500℃左右,真正实现了节电、节煤。  导热油炉(有机热载体加热炉),是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料,导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环,将热能输送给用热设备后,继而返回重新加热的直流式特种工业炉。

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